測繪資質(zhì)申請需要什么條件?
基本條件:合法合規(guī)的公司主體測繪資質(zhì)管理政策解讀,對于公司名稱原則上無特殊限制測繪資質(zhì)管理政策解讀,對于公司類型是有限責(zé)任公司,股份公司,全民所有制,合伙企業(yè)等。對申報測繪資質(zhì)的公司主體的出資形式有明確界定,目前只能是內(nèi)資公司。
《測繪資質(zhì)管理規(guī)定》第十條申請晉升測繪資質(zhì)等級的單位,應(yīng)當(dāng)提交下列材料的原件掃描件:
(一)符合要求的專業(yè)技術(shù)人員的身份證,畢業(yè)證書與測繪及相關(guān)專業(yè)技術(shù)崗位工作年限證明材料或者任職資格證書,勞動合同,社會保險繳納證明等材料;
(二)符合要求的儀器設(shè)備所有權(quán)證明及省級以上測繪地理信息行政主管部門認(rèn)可的測繪儀器檢定單位出具的檢定證書。
擴(kuò)展資料:
《測繪資質(zhì)管理規(guī)定》之一條為了加強(qiáng)對測繪資質(zhì)的監(jiān)督管理,規(guī)范測繪資質(zhì)行政許可行為,維護(hù)市場秩序,促進(jìn)地理信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展,依據(jù)《中華人民共和國測繪法》、《中華人民共和國行政許可法》,制定本規(guī)定。
第二條從事測繪活動的單位,應(yīng)當(dāng)依法取得測繪資質(zhì)證書,并在測繪資質(zhì)等級許可的范圍內(nèi)從事測繪活動。
第三條國家測繪地理信息局負(fù)責(zé)全國測繪資質(zhì)的統(tǒng)一監(jiān)督管理工作??h級以上地方人民 *** 測繪地理信息行政主管部門負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)測繪資質(zhì)的監(jiān)督管理工作。
參考資料來源:百度百科-測繪資質(zhì)管理規(guī)定
關(guān)于測繪資質(zhì)
如果只自己用,不對地圖進(jìn)行修改和 *** ,是不要測繪資質(zhì)的。
如果是做導(dǎo)航電子地圖或者互聯(lián)網(wǎng)地圖,那一定要測繪資質(zhì)的,導(dǎo)航電子地圖 *** 要具有與完成道路數(shù)據(jù)采集和數(shù)據(jù)信息加工處理能力相匹配的人員和設(shè)備等等,申請導(dǎo)航電子地圖 *** 資質(zhì)的企業(yè)注冊資金不低于6000萬元。人員也要100人左右,至于測繪資質(zhì)跟一般測測繪資質(zhì)不一樣的?;ヂ?lián)網(wǎng)地圖 *** 的測繪資質(zhì)要乙級以上,人員大概20人,具體見《測繪資質(zhì)管理規(guī)定》和《測繪資質(zhì)分級標(biāo)準(zhǔn)》
如果買的是國家基礎(chǔ)測繪資料,一定要有出處的,地圖在中國管得很嚴(yán)的,特別是地圖涉及到國家安全等等,你說是自己測的,也需要有有關(guān)部門驗收,質(zhì)量檢查,成果管理等一系列的東西,不能瞎蹦出來這么些地圖數(shù)據(jù),更何況國家基礎(chǔ)地圖你也做不出來的,也不會讓你做。具體見《中華人民共和國測繪法》 、《國家基礎(chǔ)地理信息數(shù)據(jù)使用許可管理規(guī)定》和《基礎(chǔ)測繪成果提供使用管理暫行辦法》等一系列政策法規(guī)。
你更好去國家測繪局網(wǎng)站上咨詢一下,民間人士一下子講不明白,也不一定準(zhǔn)確。
2022年最新的測繪資質(zhì)怎么辦理?申請條件及人員要求有哪些?
申請測繪資質(zhì)的條件不由你我當(dāng)?shù)?*** 決定,由測繪資質(zhì)主管部門自然資源部制定。因此,如果想了解標(biāo)準(zhǔn)和正式的申請條件,一定要到資質(zhì)權(quán)威機(jī)構(gòu)的官網(wǎng)查找相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。申請測繪資格的主體必須是法人。個人和其他組織不得申請測繪資質(zhì)。通俗地說,就是要以公司的名義申請測繪資質(zhì)。
在中華人民共和國領(lǐng)域內(nèi)進(jìn)行測繪,外國組織或者個人必須依法采取與中華人民共和國有關(guān)部門或者單位合資或者合作的形式(以下簡稱合資或者合作測繪)。前款所稱合資、合作形式,是指依照有關(guān)外商投資的法律、法規(guī)設(shè)立的合資、合作企業(yè)。測繪資質(zhì)分為10個專業(yè),每個專業(yè)的項目范圍不同。不是申請的專業(yè)越好,一定要選擇適合自己的專業(yè)。太多的話會增加公司的維護(hù)成本,額外的專業(yè)無法給公司帶來價值,得不償失。如果以后需要添加專業(yè),可以重新申請。
專業(yè)技術(shù)人員包括測繪專業(yè)技術(shù)人員和相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員。專業(yè)技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)具有中華人民共和國國籍,不得從事 *** 工作。測繪專業(yè)技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)具有測繪職稱,測繪專業(yè)技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)具有測繪學(xué)歷或者測繪職稱。申請甲級、乙級測繪資質(zhì)的專業(yè)技術(shù)人員中,退休專業(yè)技術(shù)人員分別不得超過二名和一名。高級測繪專業(yè)人員和技術(shù)人員可以與低級測繪專業(yè)人員和技術(shù)人員抵扣,測繪專業(yè)人員和技術(shù)人員可以與測繪相關(guān)專業(yè)人員和技術(shù)人員抵扣。
一般來說,測繪資質(zhì)申報的流程大致相同,管理者的流程大致如下,單位申請—市 *** 初審—市 *** 受理—市領(lǐng)導(dǎo)調(diào)任—省 *** 受理—省 *** 審核—省主任審核—省 *** 證書總的時間在2-3個月。需要指出的是,航海電子地圖 *** 甲級資質(zhì)的審批管理由自然資源部負(fù)責(zé),其余9個測繪甲級資質(zhì)的審批管理權(quán)限下放給自然資源主管部門進(jìn)行升級。
工程設(shè)計資質(zhì)這次改革更大影響是什么?
7月2日,住建部發(fā)布了關(guān)于《建設(shè)工程企業(yè)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)框架(征求意見稿)》公開征求意見的通知,擬對企業(yè)資質(zhì)類別、等級進(jìn)行大幅調(diào)整。
? ? 對于本次資質(zhì)政策的解讀,不僅要關(guān)注哪些資質(zhì)合并了,哪些資質(zhì)取消了,更需要關(guān)注住建部對于未來資質(zhì)管理的政策趨勢,以及對于本次資質(zhì)改革跟進(jìn)舉措后續(xù)。
? ? ? 未來對于資質(zhì)維護(hù)和換證的難度系數(shù)待新的資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)及實施細(xì)則出臺;◎ 在新的資質(zhì)管理辦法實施前,存在非常難得的空窗期,相關(guān)單位可采取積極準(zhǔn)備措施;◎ 不排除未來將會出現(xiàn)“頂級俱樂部”國家住建部對于資質(zhì)改革的征求意見通知,一石激起千層浪。
? ? ? 整個工程勘察設(shè)計行業(yè)對新政策的征求意見都表示出極大的關(guān)注。改革內(nèi)容調(diào)整幅度之大超出了所有人的想象,因此眾多企業(yè)也在研讀分析判斷,資質(zhì)改革對于本單位的發(fā)展到底利弊如何?
未來行業(yè)總體發(fā)展的趨勢如何?無獨有偶,自然資源部國土測繪司于近日也發(fā)布了關(guān)于《測繪資質(zhì)管理制度改革方案》的征求意見稿,總體改革思路與住建部的資質(zhì)改革一脈相承,同樣是“大幅精簡資質(zhì)專業(yè)類別,歸并等級設(shè)置,下放審批權(quán)限、降低準(zhǔn)入門檻、優(yōu)化審批服務(wù)強(qiáng)化事后監(jiān)督、優(yōu)化營商環(huán)境等”關(guān)鍵詞。
? ? ? 資質(zhì)是工程勘察設(shè)計行業(yè)相關(guān)企業(yè)的入門條件,眾所周知,一些企業(yè)因為不能獲得企業(yè)資質(zhì),而無法正常開展業(yè)務(wù),只能與具備資質(zhì)的企業(yè)進(jìn)行合作。企業(yè)對資質(zhì)的關(guān)注度甚至超越了對自身技術(shù)實力、企業(yè)品牌形象的重視程度。對于本次資質(zhì)政策的解讀,不僅要關(guān)注哪些資質(zhì)合并了,哪些資質(zhì)取消了,更需要關(guān)注住建部對于未來資質(zhì)管理的政策趨勢,以及對于本次資質(zhì)改革的配套措施。本文從以下幾個方面就資質(zhì)未來可能的改革方向進(jìn)行分析。對于資質(zhì)改革,需要關(guān)注的重點未來“簡化審批流程,下放審批權(quán)限”。
? ? 熟悉資質(zhì)辦理的企業(yè)應(yīng)該能夠充分理解到住建部審批資質(zhì)和各地方住建廳審批資質(zhì)的巨大差異性。也就是說,從下放資質(zhì)審批權(quán)限這個角度來看,未來資質(zhì)的申請難度會降低,申請到行業(yè)資質(zhì)或者專業(yè)甲級資質(zhì)不再是可望不可及的事情了。
? ? 文件中提到,住建部會同其他主管部門制定統(tǒng)一的企業(yè)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn),大幅精簡審批條件和材料,并加快推行資質(zhì)承諾制。再次證明對于資質(zhì)是審批容易,維護(hù)難。這個邏輯與過去資質(zhì)維護(hù)不一樣,過去企業(yè)通過各種手段獲得資質(zhì),到資質(zhì)年審的時候闖關(guān),五年一次。
? ? 未來的資質(zhì)維護(hù)是動態(tài)核查,必須隨時準(zhǔn)備應(yīng)對資質(zhì)核查和監(jiān)督管理。當(dāng)然,我們特別需要關(guān)注的是未來新資質(zhì)的核定標(biāo)準(zhǔn)。這決定了未來企業(yè)重新獲得資質(zhì)的難度。國土資源部和住建部分別表示在2020年年底之前出臺新資質(zhì)的細(xì)則和標(biāo)準(zhǔn),這將涉及到未來對于資質(zhì)維護(hù)和換證的難度系數(shù)。關(guān)于本次資質(zhì)改革的配套措施資質(zhì)過渡和新舊換證。
? ? 從文件精神來看,新舊資質(zhì)證書將進(jìn)行簡單換證。那么擁有專業(yè)甲級的可以直接換行業(yè)甲級新證,比如建筑設(shè)計行業(yè)、公路設(shè)計行業(yè)、水利設(shè)計行業(yè)。但是由于多個行業(yè)取消并合并了專業(yè)資質(zhì),如果是直接專業(yè)甲級換行業(yè)甲級,多半會附帶新的條件,并給予一定的過渡期。如果未能達(dá)到新行業(yè)甲級標(biāo)準(zhǔn),或許會降級為行業(yè)乙級。各個行業(yè)差異很大,水利、公路等多個行業(yè)都存在這個情況,專業(yè)資質(zhì)的標(biāo)準(zhǔn)距離行業(yè)資質(zhì)差異較大。
? ? ? 由于住建部的資質(zhì)涉及到其他行業(yè),比如交通部對于公路設(shè)計的行業(yè)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)該會重新設(shè)定,專業(yè)甲級的單位如果未能取得行業(yè)資質(zhì)的條件,大概率是會成為行業(yè)乙級。當(dāng)前的空窗期,對于未來有意向要升級為行業(yè)甲級的單位,需要在人才隊伍、業(yè)績案例方面做好更加充分的準(zhǔn)備。
? ? ? 值得關(guān)注的是,在新的資質(zhì)管理辦法實施前,其實存在非常難得空窗期,可以采取一些更加有力的措施。
? ? ? 目前的大型施工企業(yè)不少是擁有多個特級資質(zhì)的,那么更好就是在征求意見階段進(jìn)行企業(yè)分離,將一個特級企業(yè)分立為多個特級企業(yè),這樣未來就可以擁有多個施工綜合甲級資質(zhì),在一個大型集團(tuán)下面,擁有多個可以橫跨專業(yè)的大型施工企業(yè)資質(zhì)。從未來趨勢分析,EPC成為大型施工企業(yè)以及大型工程設(shè)計公司的業(yè)務(wù)發(fā)展方向,要么組成聯(lián)合體,要么就必須具備雙資質(zhì)。因此,可以預(yù)見的是未來的大型施工企業(yè)需要組建自身的設(shè)計公司,并且需要將相應(yīng)的設(shè)計企業(yè)等級提高到行業(yè)甲級。從過去一段時間的資質(zhì)注銷、繼承、變更的數(shù)據(jù)來看,90%以上都是施工企業(yè)在密集進(jìn)行變更調(diào)整,為下一步的業(yè)務(wù)布局做準(zhǔn)備。對行業(yè)格局可能產(chǎn)生的影響通過本輪資質(zhì)的改革工作推進(jìn),未來對工程勘察設(shè)計行業(yè)的格局到底會產(chǎn)生怎么樣的影響,個人認(rèn)為可能會產(chǎn)生如下的趨勢:
1、頂級俱樂部產(chǎn)生。也就是具備綜合實力的企業(yè)同時擁有綜合施工、綜合設(shè)計、綜合勘察資質(zhì),未來將擁有對所有工程建設(shè)領(lǐng)域服務(wù)準(zhǔn)入資格,也會形成對中小型公司的沖擊;
2、工程總承包與設(shè)計施工一體化業(yè)務(wù)增加。由于住建部在資質(zhì)層面打通了相同行業(yè)甲級資質(zhì)可以相互申請設(shè)計與施工的資質(zhì),因此未來施工與設(shè)計的融合將進(jìn)一步加快;
3、資質(zhì) *** 的現(xiàn)象將大幅度減少。擁有團(tuán)隊以及業(yè)績的企業(yè),過去因為缺乏資質(zhì)不得不進(jìn)行 *** 的,未來可以自行申請資質(zhì);
4、行業(yè)重組洗牌加快。因為人證合一以及動態(tài)監(jiān)管的加快,未來通過依靠資質(zhì)來獲得管理費模式將難以為繼,未來不能也沒有必要進(jìn)行資質(zhì)的 *** 。影響資質(zhì)改革成效的不確定性因素存在的幾個不確定性,影響到未來的資質(zhì)改革成效:
1、新的資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)定,這個是最重要的;
2、新老資質(zhì)的過渡政策。雖然在文件中提出了過渡的原則性意見,但是本次調(diào)整幅度較大,存在模糊地帶;
3、取消合并了多個資質(zhì),會導(dǎo)致很多企業(yè)可以承擔(dān)的業(yè)務(wù)范圍,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過自身實際的專業(yè)人員配置,甚至缺乏或沒有類似的項目經(jīng)驗。如何進(jìn)行項目風(fēng)險的控制是一個非常重要的問題;
4、住建部發(fā)布的資質(zhì)改革文件,涉及到很多其他部門和機(jī)構(gòu)的利益,甚至涉及到對社會安全乃至其他方面的影響,因此可能存在國家各個部委對于具體新政策執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)和解讀的差別。
? ? 因此未來資質(zhì)的申請難度是否降低了,成本是否下降了,進(jìn)而導(dǎo)致行業(yè)競爭是否加劇了?都未能知曉,必須等待最終文件以及實施細(xì)則出臺。
? ? 但是,我們可以確定的是過往一系列政策的出臺,都反映出過往的格局在打破,新的格局在形成。這個過程,也是新勢力出現(xiàn),舊勢力走向衰退的開始。雖然本文分析的是資質(zhì)的走向和趨勢,但是企業(yè)的競爭力歸根結(jié)底并不完全反應(yīng)在資質(zhì)上,筆者曾經(jīng)見過很多企業(yè)擁有眾多資質(zhì),但核心能力偏離且達(dá)不到客戶要求,最終被市場淘汰。建立企業(yè)信譽(yù)與品牌,培育企業(yè)的業(yè)務(wù)運作能力,才是發(fā)展正軌。本輪資質(zhì)改革方向和改革力度都證明了這次改革是認(rèn)真的,期待最終結(jié)果是為企業(yè)減負(fù),為中小型公司拓寬生存的空間,進(jìn)而實現(xiàn)工程建設(shè)行業(yè)更加規(guī)范有序的運行。
177萬項目測繪資質(zhì)要求
177萬項目測繪資質(zhì)要求測繪資質(zhì)管理政策解讀,測繪資質(zhì)申請的條件不是測繪資質(zhì)管理政策解讀你我地方 *** 說了算測繪資質(zhì)管理政策解讀,是由測繪資質(zhì)主管部門自然資源部制定的。所以說我們想要了解標(biāo)準(zhǔn)、正規(guī)的申請條件,就要去資質(zhì)主管部門官方網(wǎng)站去找到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
對應(yīng)測繪資質(zhì)的標(biāo)準(zhǔn)是《測繪資質(zhì)管理辦法》和《測繪資質(zhì)分類分級標(biāo)準(zhǔn)》。
《測繪資質(zhì)管理辦法》中規(guī)定,申請測繪資質(zhì)的單位應(yīng)當(dāng)符合下列條件:
①有法人資格測繪資質(zhì)管理政策解讀;
②有與從事的測繪活動相適應(yīng)的測繪專業(yè)技術(shù)人員和測繪相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員測繪資質(zhì)管理政策解讀;
③有與從事的測繪活動相適應(yīng)的技術(shù)裝備和設(shè)施;
④有健全的技術(shù)和質(zhì)量保證體系、安全保障措施、信息安全保密管理制度以及測繪成果和資料檔案管理制度。