工程測(cè)量資質(zhì)要求

工程測(cè)量測(cè)繪資質(zhì)有兩種類別：

工程測(cè)量資質(zhì)有兩種，一種是工程勘察的測(cè)量專業(yè)，一種測(cè)繪資質(zhì)的工程測(cè)量資質(zhì)。

兩者的區(qū)別：

勘測(cè)的工程測(cè)量

工程測(cè)量按其工作順序和性質(zhì)分為：勘測(cè)設(shè)計(jì)階段的工程控制測(cè)量和地形測(cè)量;施工階段的施工測(cè)量和設(shè)備安裝測(cè)量;竣工和管理階段的竣工測(cè)量、變形觀測(cè)及維修養(yǎng)護(hù)測(cè)量等。按工程建設(shè)的對(duì)象分為：建筑工程測(cè)量、水利工程測(cè)量、鐵路測(cè)量、公路測(cè)量、橋梁工程測(cè)量、隧道工程測(cè)量、礦山測(cè)量、城市市政工程測(cè)量、工廠建設(shè)測(cè)量以及軍事工程測(cè)量、海洋工程測(cè)量等等。因此，工程測(cè)量工作遍布國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)和國防建設(shè)的各部門和各個(gè)方面。

測(cè)繪的工程測(cè)量

測(cè)繪工程是地質(zhì)工程高校的一個(gè)：培養(yǎng)具備空間測(cè)量定位、地圖學(xué)、計(jì)算機(jī)與地理信息科學(xué)等方面的基本理論，掌握地面測(cè)量、海洋測(cè)量、衛(wèi)星測(cè)量、攝影測(cè)量與遙感、地圖制圖與地理信息系統(tǒng)等方面的技術(shù)，能夠從事基礎(chǔ)測(cè)繪、土地測(cè)量、海洋測(cè)量、工程與工業(yè)測(cè)量、災(zāi)害與變形監(jiān)測(cè)、工程地理信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)與開發(fā)及工程管理等方面的工程技術(shù)與管理人才

高德地圖為什么沒有俄羅斯

因?yàn)槎砹_斯屬于外界。

高德地圖是國內(nèi)生活服務(wù)功能最全面、信息最豐富的的手機(jī)地圖，也是國內(nèi)更大的電子地圖、導(dǎo)航等服務(wù)的解決方案提供商，在導(dǎo)航電子地圖、測(cè)繪航空攝影、互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)具有三甲資質(zhì)。百度地圖就開始了國際化戰(zhàn)略。而高德地圖沒有外國地圖數(shù)據(jù)，所以無法查詢外國的地圖，至于為什么高德地圖公司不做外國地圖數(shù)據(jù)。這家科技公司也沒有公布相關(guān)原因。數(shù)據(jù)的采集一般都是耗費(fèi)大量的金錢的，尤其是針對(duì)國外的地圖數(shù)據(jù)。另外許多國家都不允許本國的地圖數(shù)據(jù)放置在外國的軟件服務(wù)器上，這也是谷歌地圖退出中國的原因。高德地圖被阿里巴巴收購之后，近年來，電子地圖領(lǐng)域內(nèi)，高德地圖已跌至第二的地位。和百度地圖的差距也在不斷的變大。

高德地圖沒有國外的地圖原因是沒有開啟國際化戰(zhàn)略，數(shù)據(jù)的采集一般都是耗費(fèi)大量的金錢的，尤其是針對(duì)國外的地圖數(shù)據(jù)。國外更流行的電子地圖應(yīng)該是谷歌地圖，騰訊地圖可以提供中國附近的國家地圖，像韓國、日本等這些國家。

高德和北斗區(qū)別是什么？

我是老嘉，很高興回答你的問題。

在國內(nèi)的地圖和導(dǎo)航軟件上，一直是百度和高德的天下。

高德是國內(nèi)最早做地圖和導(dǎo)航的廠商，積累了眾多的用戶，也擁有較詳細(xì)的地圖數(shù)據(jù)。

高德有地圖和導(dǎo)航兩大板塊，其行車導(dǎo)航根據(jù)衛(wèi)星 和移動(dòng) 基站（輔助）來實(shí)現(xiàn)定位的。

衛(wèi)星導(dǎo)航就是常用的GPS和現(xiàn)在的北斗，高德需要導(dǎo)航系統(tǒng)的授權(quán)才能下發(fā)數(shù)據(jù)對(duì)接，從而在地圖上顯示出來。

而北斗是專業(yè)的定位系統(tǒng)，依拖太空幾十顆不同軌道的衛(wèi)星，實(shí)現(xiàn)對(duì)所在地區(qū)的實(shí)時(shí)精確定位。

設(shè)備只須安裝的北斗芯片，就能實(shí)時(shí)和衛(wèi)星以及地面基站實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)收發(fā)。

咱們常用的共享單車 以及衛(wèi)星 小鍋機(jī)頂盒等，已經(jīng)內(nèi)嵌的北斗芯片，來實(shí)現(xiàn)定位鎖定。

所以高德導(dǎo)航是北斗定位系統(tǒng)諸多的應(yīng)用之一。 通俗的說，就是支持北斗導(dǎo)航的手機(jī)內(nèi)嵌的芯片 通過衛(wèi)星和地面基站對(duì)接導(dǎo)航系統(tǒng) 在導(dǎo)航軟件上，以移動(dòng)的圖標(biāo)來展現(xiàn)的位置服務(wù)

一個(gè)是我們?nèi)粘Ｓ玫膶?dǎo)航軟件，一個(gè)是我們用的導(dǎo)航的某后看不到的技術(shù)力量提供者； 高德地圖和北斗就是正在扮演者電腦+處理器的角色。如果說高德地圖是一個(gè)電腦，可以給我們展示很多的導(dǎo)航信息以及路況信息，而這個(gè)最核心的提供者那就是北斗、GPS這樣的衛(wèi)星信號(hào) 。很多的定位完成以及路況識(shí)別都需要通過衛(wèi)星捕獲，從而來確認(rèn)！不然地圖是很難做到如此強(qiáng)大！

而北斗在我們?nèi)粘Ｊ褂眠^程中充當(dāng)著背后的幕后的技術(shù)提供者，所以有時(shí)候我們是看不到相關(guān)的技術(shù)存在，但是我們卻默默的在應(yīng)用著這些技術(shù)。而這些技術(shù)也需要很大的成本，例如北斗三號(hào)要完成全球服務(wù)開通，需要發(fā)射55顆衛(wèi)星，接著還要進(jìn)行調(diào)試；

前段時(shí)間我們看到新聞?wù)f我們最后一顆上空完成組網(wǎng)，但是組網(wǎng)之后還要進(jìn)行調(diào)試和匹配，從而為我們很多應(yīng)用例如高德地圖、百度地圖、以及各種類型APP提供定位、附近信息提供服務(wù)，也要為全球的搜救工作提供服務(wù)！ 在完全斷網(wǎng)的情況下，北斗還能在斷網(wǎng)情況下可以通過短文播報(bào)功能發(fā)送帶圖片的內(nèi)容信息發(fā)給北斗信息中臺(tái)，從而確認(rèn)搜救信息信息！

這就是北斗，為我們?nèi)粘５纳罡颖憷瑸榱宋覀兏影踩纳Ｕ?，為了國家更好的安全護(hù)衛(wèi)著；他默默的貢獻(xiàn)者他的力量，而且還是國家層級(jí)為我們提供的服務(wù)現(xiàn)在已經(jīng)擴(kuò)展到全球，所以就會(huì)更加便利！

而 高德地圖是這兩年比較受歡迎的地圖APP軟件，在我們?nèi)粘３鲂惺呛芏嗨緳C(jī)必備工具；同時(shí)也是我們到一個(gè)陌生城市必備工具。 他提供了導(dǎo)航信息、定位信息甚至這兩年針對(duì)公交的實(shí)時(shí)播報(bào)以及路況信息跟蹤。所以高德正在基于北斗的服務(wù)以及我們每個(gè)人的手機(jī)帶的定位功能，而開發(fā)的大數(shù)據(jù)軟件系統(tǒng)；從而更好的為我們提供服務(wù)！

高德地圖之前是獨(dú)立的，后來被阿里收購，在阿里云的技術(shù)下，以及在阿里大數(shù)據(jù)的加持下高德成為了國內(nèi)使用率非常高的地圖軟件之一 ，目前國內(nèi)就只有百度和高德地圖非常出名其他的都沒有任何的聲音了！那么你手機(jī)上有高德地圖的APP嗎？而你在使用高德地圖或者百度地圖的時(shí)候，有些路況有些地方高德也就默默的在給我們提供著服務(wù)。

高德是地圖軟件，北斗是導(dǎo)航系統(tǒng)，高德必須要有北斗（類似北類的系統(tǒng)）才能工作，但北斗存在，可以發(fā)展出N個(gè)高德出來。

一、高德是什么

高德是一款地圖軟件，是手機(jī)中安裝的一款A(yù)PP，它通過手機(jī)的芯片接收衛(wèi)星的信號(hào)，實(shí)現(xiàn)定位、導(dǎo)航等功能。

高德的技術(shù)門檻并不高，競(jìng)爭(zhēng)者眾多，百度地圖、谷歌地圖、騰訊地圖、搜狗地圖等等都是高德的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，最終取勝的靠的是這些公司的運(yùn)營能力，當(dāng)然技術(shù)也重要，但并不是什么高精尖的高 科技 。

二、北斗是什么

北斗是衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，就是天上的55顆衛(wèi)星構(gòu)成的一套系統(tǒng)，它只向?qū)Ш浇K端（含手機(jī)、導(dǎo)航儀等）發(fā)送衛(wèi)星信號(hào)。

它是所有導(dǎo)航地圖的基礎(chǔ)，沒有這種衛(wèi)星導(dǎo)航，所有的地圖軟件都是死的，用不了，因?yàn)闆]有信號(hào)，就像你在室內(nèi)打開導(dǎo)航，定位不了一樣。

北斗是真正的高精尖的高 科技 ，目前全球性的導(dǎo)航系統(tǒng)就只有四家，美國的GPS，中國的北斗，俄羅斯的格納斯、歐洲的伽利略。

所以高德與北斗完全是兩碼事，北斗是基礎(chǔ)能力，高德是一款基于基礎(chǔ)能力之后的應(yīng)用，不要混為一談了。

你這個(gè)問題比較模糊。一般情況下人們說到北斗都是指我國自主研發(fā)的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，跟美國的GPS是一樣，都是各種設(shè)備提供定位導(dǎo)航服務(wù)的。而高德就是基于GPS，北斗等這些衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)開發(fā)出來的地圖軟件系統(tǒng)。

北斗是衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，高德是一家地圖服務(wù)公司，提供定位地圖app。

首先高德與北斗不是一個(gè)概念 。

高德地圖是做什么的？

高德是國內(nèi)領(lǐng)先的數(shù)字地圖，以及定位導(dǎo)航問題解決方案提供商。

北斗是做什么的？

北斗是中國研發(fā)研制的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，是繼美國的GPS，以及俄羅斯的GLONASS之后的第三個(gè)成熟的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。

他們的區(qū)別是什么？

他們的區(qū)別可就太大了，高德屬于是北斗的應(yīng)用商。

高德本身是沒有衛(wèi)星發(fā)射的太空的，高德只是做軟件，提供出行或者數(shù)字地圖服務(wù)的一個(gè)軟件供應(yīng)商。

但是北斗是自己有衛(wèi)星的，并且是全球第三個(gè)已經(jīng)成熟的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。

兩者區(qū)別主要在于所提供的服務(wù)不一樣。高德目前是中國領(lǐng)先的數(shù)字地圖內(nèi)容、導(dǎo)航和位置服務(wù)解決方案提供商。

而北斗則是中國自行研制的 全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) ，它是繼GPS、GLONASS之后的第三個(gè)成熟的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，是為全球用戶提供全天候、全天時(shí)、高精度的定位、導(dǎo)航和授時(shí)服務(wù)的時(shí)空基礎(chǔ)設(shè)施。

在2002年08月，高德軟件有限公司正式成立，在2004年06月，獲得 導(dǎo)航電子地圖甲級(jí)測(cè)繪資質(zhì) ，成為全國之一家獲得該資質(zhì)的民營企業(yè)，并開始向上海大眾提供導(dǎo)航電子地圖。

在2006年12月，高德獲得 測(cè)繪航空攝影甲級(jí)資質(zhì) 。2007年10月，高德開發(fā)完成具有3D功能及支持輔助駕駛系統(tǒng)的導(dǎo)航電子地圖。

到2014年02月，阿里巴巴斥資11億美元完成對(duì)高德地圖的全資收購。現(xiàn)在的高德提供多種數(shù)字地圖內(nèi)容、導(dǎo)航和位置服務(wù)的產(chǎn)品和解決方案。

而北斗系統(tǒng)則是在2000年年底，建成北斗一號(hào)系統(tǒng)，向中國提供服務(wù)。到2012年年底，建成北斗二號(hào)系統(tǒng)，向亞太地區(qū)提供服務(wù)。進(jìn)入到2020年，建成北斗三號(hào)系統(tǒng)，向全球提供服務(wù)。

在2020年7月31日上午，北斗三號(hào)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)正式開通。它已廣泛應(yīng)用于交通運(yùn)輸、水文監(jiān)測(cè)、氣象預(yù)報(bào)、測(cè)繪地理信息、通信系統(tǒng)、救災(zāi)減災(zāi)、應(yīng)急搜救等等領(lǐng)域。

所以簡(jiǎn)單來說，高德是一家提供多種數(shù)字地圖內(nèi)容、導(dǎo)航和位置服務(wù)的產(chǎn)品和解決方案的企業(yè)，它會(huì)使用上北斗導(dǎo)航系統(tǒng)提供的多種技術(shù)和服務(wù)。

而北斗則是一套全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)，它提供的是定位、導(dǎo)航和授時(shí)服務(wù)，可以為高德及多個(gè)行業(yè)和領(lǐng)域提供該服務(wù)。

總而言之，高德是一家企業(yè)，北斗是一套系統(tǒng)，兩者有著本質(zhì)的區(qū)別，但也存在著提供導(dǎo)航、定位等服務(wù)的相同點(diǎn)，但高德的導(dǎo)航和定位可能需要借助到北斗的技術(shù)和服務(wù)。

大部分智能手機(jī)都支持北斗，除了iPhone！因?yàn)槟壳皣鴥?nèi)只有蘋果手機(jī)沒有合作。

為什么高德地圖沒有俄羅斯

因?yàn)楦叩碌貓D沒有外國地圖數(shù)據(jù)，所以不能查詢外國數(shù)據(jù)。

高德是中國領(lǐng)先的數(shù)字地圖內(nèi)容、導(dǎo)航和位置服務(wù)解決方案提供商。

擁有導(dǎo)航電子地圖甲級(jí)測(cè)繪資質(zhì)、測(cè)繪航空攝影甲級(jí)資質(zhì)和互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)甲級(jí)測(cè)繪資質(zhì)“三甲”資質(zhì)，其優(yōu)質(zhì)的電子地圖數(shù)據(jù)庫成為公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

辦理測(cè)繪乙級(jí)資質(zhì)要哪些條件？

測(cè)繪工程是現(xiàn)代社會(huì)發(fā)展的基礎(chǔ)，無論城市生產(chǎn)、基礎(chǔ)建設(shè)中的各種都離不開測(cè)繪，而城市的發(fā)展方向，測(cè)繪資質(zhì)在現(xiàn)代社會(huì)變得越來越重要。

測(cè)繪資質(zhì)改革后，分為10個(gè)專業(yè)類別，分為甲級(jí)和乙級(jí)兩個(gè)級(jí)別資質(zhì)等級(jí)，改革后的人員分類表，對(duì)于人員縮減，設(shè)備簡(jiǎn)化。下面是測(cè)繪資質(zhì)改革后辦理要求和專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)分類

申請(qǐng)測(cè)繪資質(zhì)的單位應(yīng)當(dāng)符合下列條件：

（一）有法人資格；

（二）有與從事的測(cè)繪活動(dòng)相適應(yīng)的測(cè)繪專業(yè)技術(shù)人員和測(cè)繪相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員；

（三）有與從事的測(cè)繪活動(dòng)相適應(yīng)的技術(shù)裝備和設(shè)施；

（四）有健全的技術(shù)和質(zhì)量保證體系、安全保障措施、信息安全保密管理制度以及測(cè)繪成果和資料檔案管理制度。

測(cè)繪資質(zhì)等級(jí)專業(yè)類別的申請(qǐng)條件和申請(qǐng)材料的具體要求，由《測(cè)繪資質(zhì)分類分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定。

測(cè)繪資質(zhì)證書有效期五年。測(cè)繪資質(zhì)證書包括紙質(zhì)證書和電子證書，紙質(zhì)證書和電子證書具有同等法律效力。

專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)01

專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)02

測(cè)繪公司資質(zhì)辦理?xiàng)l件

申請(qǐng)與受理

第六條 申請(qǐng)測(cè)繪資質(zhì)俄羅斯測(cè)繪資質(zhì)的單位應(yīng)當(dāng)符合下列條件俄羅斯測(cè)繪資質(zhì)：

（一）具有企業(yè)或者事業(yè)單位法人資格；

（二）具有符合要求的專業(yè)技術(shù)人員、儀器設(shè)備和辦公場(chǎng)所；

（三）具有健全的技術(shù)、質(zhì)量保證體系，測(cè)繪成果檔案管理制度及保密管理制度和條件；

（四）具有與申請(qǐng)從事測(cè)繪活動(dòng)相匹配的測(cè)繪業(yè)績(jī)和能力（初次申請(qǐng)除外）。

第七條 測(cè)繪資質(zhì)審批機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)將測(cè)繪資質(zhì)行政許可的依據(jù)、條件、程序、期限以及需要提交的全部材料的目錄等向社會(huì)公布。

第八條 測(cè)繪資質(zhì)審批機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)健全測(cè)繪資質(zhì)管理信息系統(tǒng)維護(hù)機(jī)制，實(shí)現(xiàn)測(cè)繪資質(zhì)行政許可在線受理和審查，方便管理相對(duì)人，提高行政效率，增強(qiáng)管理能力。

第九條 初次申請(qǐng)測(cè)繪資質(zhì)的單位，應(yīng)當(dāng)提交下列材料的原件掃描件：

（一）企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照或者事業(yè)單位法人證書，法定代表人的簡(jiǎn)歷及任命或者聘任文件；

（二）符合要求的專業(yè)技術(shù)人員的身份證，畢業(yè)證書與測(cè)繪及相關(guān)專業(yè)技術(shù)崗位工作年限證明材料或者任職資格證書，勞動(dòng)合同，社會(huì)保險(xiǎn)繳納證明等材料；

（三）符合要求的儀器設(shè)備所有權(quán)證明及省級(jí)以上測(cè)繪地理信息行政主管部門認(rèn)可的測(cè)繪儀器檢定單位出具的檢定證書；

（四）單位辦公場(chǎng)所證明；

（五）健全的測(cè)繪質(zhì)量保證體系證明；

（六）測(cè)繪成果及資料檔案管理制度材料；

（七）測(cè)繪成果保密管理制度材料。